Problemas estruturais e falta de segurança foram constatados em inquérito civil realizado pela 30ª Promotoria de Justiça da Comarca da Capital.
30/07/2023 — 19h10
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| Fotos: Maurício Santos / LD Comunicação / Portal Diversa |
Nesta segunda-feira (31) está agendado uma reunião entre o Ministério Público de Santa Catarina (MPSC), através da 30ª Promotoria de Justiça da Comarca da Capital, e a Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina, no qual serão estabelecidos prazos para uma solução aos problemas estruturais e de falta de segurança constatados em inquérito civil feito pela promotoria em relação às três pontes que interligam o continente à ilha de Florianópolis.
Segundo o Promotor de Justiça Daniel Paladino, os prazos serão de 60 dias para apresentação de um estudo completo e definitivo sobre todas as patologias que acometem as pontes Colombo Salles e Pedro Ivo Campos, de 90 dias para a conclusão do processo licitatório e ao final a execução das obras no prazo final de 365 dias.
Os prazos passam a contar a partir do acatamento formal da recomendação do Ministério Público, o que já foi manifestado pelo Governo do Estado, através do secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, que irá responder positivamente à recomendação do MP até a sexta-feira da semana seguinte à recomendação.
O inquérito
Na apuração feita pela 30ª Promotoria de Justiça da Comarca da Capital, foi constatado problemas de ordem estrutural e falta de segurança, cujas consequências podem comprometer a mobilidade e a integridade física das pessoas, dentre eles, destaca-se para pilastras que necessitam de manutenção, insegurança na passarela de pedestres recém reformada, quedas de placas de concreto sobre o mar, e falta de segurança que tornam rotineiros os apagões de iluminação pelo furto de fiação.
Além disso, segundo apurou o jornalista Moacir Pereira, do portal ND+, o inquérito constatou a corrosão da estrutura da Ponte Hercílio Luz, reinaugurada há cerca de três anos, o que mostra para uma possível falta de manutenção na estrutura da ponte que permaneceu fechada por mais de 30 anos.
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